A Comissão Permanente da ATE – Aliança Territorial Europeia – do Norte da Extremadura e da Beira Baixa esteve reunida, recentemente, na Câmara de Castelo Branco para aprovar o seu Plano de Ação para o ciclo 2026/27.
O documento estabelece um roteiro estratégico centrado na conclusão da ligação rodoviária entre Madrid e Lisboa pelo interior, no desenvolvimento de plataformas industriais e na promoção do turismo transfronteiriço.
A ATE dá conta que a primeira grande iniciativa do novo plano realiza-se a 26 de novembro, no Parador de Turismo de Plasência. Sob o lema “Pessoas que ligam, territórios que avançam”, o III Encontro Ibérico do Novo Corredor Internacional Madrid–Lisboa irá debruçar-se sobre o papel das plataformas logísticas e das empresas âncora na fixação de população e no combate ao despovoamento. A reunião prevê juntar cerca de 100 participantes, entre empresários, agentes sociais e representantes das administrações locais dos dois lados da fronteira.
Dando continuidade aos “Diálogos Parlamentares”, promovidos em Mérida, Cáceres e Lisboa, a ATE vai endereçar uma missiva aos 13 grupos parlamentares de Portugal e da Extremadura. O objetivo é garantir a inclusão de verbas específicas nos orçamentos para 2027 para a abertura de concurso e início das obras nos dois troços prioritários que já dispõem de todos os projetos e autorizações ambientais: Lado português (IC31) – troço de 25km entre Alcains (A23) e Idanha-a-Nova; e Lado espanhol (EX-A1) – troço de 10km entre Moraleja e Cilleros.
A Comissão Permanente apelou ainda aos ministros de Negócios Estrangeiros para que agilizem a assinatura do acordo relativo à nova Ponte Internacional sobre o rio Erges (ponto de ligação do IC31 à EX-A1), sem necessidade de aguardar pela próxima Cimeira Luso-Espanhola.
No âmbito da promoção territorial, a ATE agendou iniciativas com agentes do setor turístico em Madrid, nos dias 19 e 20 de janeiro (no âmbito da FITUR); e em Lisboa, nos dias 3 e 4 de março (na BTL).
A organização recorda que 88% do percurso rodoviário entre Madrid e Lisboa já se encontra concluído com vias rápidas sem portagem, faltando apenas finalizar 72km (12% do total). A conclusão da “Autoestrada da Esperança” vai colocar as praias do Centro de Portugal a 2h30 do Norte da Extremadura e a menos de 5 horas de Madrid, permitindo alavancar novos produtos turísticos integrados a partir das portas de entrada aeroportuárias de Madrid, Lisboa e Porto.
